Бірнеше музыканттар бірнеше жылдар бойы кішкентай ұшақ апаттарында қаза тапты. Бірнеше адам қысқа мансапқа ие болды, бірақ олардың әуендері бүгінгі күні бұрынғыдай танымал болып келеді.
01 Глен Миллер
Миллердің бұрылыс тобы ең танымал болған, егер ол міндетті түрде ең үлкен сынға ұшыраған, үлкен топ дәуірінің оркестрі болса керек. 1942 жылы танымал болған әскерге қосылып , соғыста 800-ге жуық шоу-экскурсияда 50 данадан тұратын Әуе қорғанысы күштерінің тобын басқарды. Миллер Париждегі одақтас әскерлері үшін концертінде оның ұшағы мәңгілікке жоғалып кеткен кезде өнер көрсетуі керек еді.
Кейбіреулер, Канаданың бір қозғалтқыштық ұшағы тұман мен мұзданудан кейін Ағылшынша арнасына құлады, бұл Норсман карбюратордың мұздығына сезімтал екендігі белгілі болды. Консультациялық теориялар көп, бірақ Миллер Парижде өлген, ол Гитлерді құлатуға бағытталған жасырын соғыс әрекеттерінің бір бөлігі болған немесе оның ағылшын телеарнасында ұшақпен ұшатын ұшақпен шығарылған ұшақ теориялары кеңінен таралған. дискретті.
02 Бадди Холли
Айова штатындағы Мэйсон-Ситидегі жергілікті чартерлік компаниямен Фекконың Beechcraft Bonanza тобына түсуі үшін келісімдер жасалды. 21 жастағы коммерциялық ұшқыш пен ұшқыш нұсқаушы аспапта рейтингі жоқ , бұлтта ұшу үшін қажетті рейтингі жоқ. Оның 711 ұшу сағаттары болды, ал сол сағаттың 128-і Бонанза ұшағында болды. Ұшудан бірнеше минуттан соң әуе кемесі шамамен 800 футқа көтеріліп, одан кейін кемеге түсіп, әуежайдан кемінде бес миль қашықтықта шаруашылыққа шықты. Апаттың бұзылуы әуе кемесінің тік километрге тік бұрышта орналасқанын және сәл төмен мұрынның төменгі жағында екендігін көрсетеді. Сонымен қатар, сынған ұшақ ұшақтың жер үстіне әсер еткен кезде ұшақты бақылауды жүзеге асырғанын көрсетті, бұл пилоттың әлі де ұшақты ұшыруға тырысқанын білдіреді, бірақ ол қатты бұзылған.
Жазатайым оқиғалар туралы хабарда ұшқыштың идеалды жағдайдан аз уақыт кетуі туралы шешім қабылдағаны айтылған. Түнде, қыста төмен қарқынды қабатпен және қардың құлап кетуімен пилоттың сыртында визуалды анықтамалар жоқ. Бұл жағдайда ұшқыш визуалды метеорологиялық жағдайлардан (VMC) кем ұшу үшін жеткілікті дайындықтан өтпеді және нәтиже ұшақтың басқаруын жоғалту болды.
2015 жылы LJ Coon атты ұшқыш NTSB-ге ауырлық пен тепе-теңдікті, жанармай өлшегіштерді және басқаларды шешуге қатысты шешілмеген мәселелерді ескере отырып, апатты оқиғаны зерттеуді қайта қарауды өтінді және ұшқыштың негізсіз айыпталып, ұшқыштың ұшудың соңғы минуттарында ерлікпен әрекет еткеніне сенеді.
Бадди Холлидің қайтыс болуына Дон МакЛиннің «American Pie» әні шабыттандырады, онда ол күні «музыка өлген күні» деп атайды.
03 Patsy Cline
Авария туралы көптеген мәліметтер жазылмаған, алайда Хьюз үш музыкантты Канзас Ситидегі үйде Нэшвиллге қайырымдылық концерттен ұшып жатыр деп болжайды. Ол ұшуды жалғастырмас бұрын ауа-райының тексерілу үшін Техас штатының Дайзербург қаласына ұшақпен ұшуды ұйғарды. Әуежай менеджері және ауа райының қолайсыздығына қарамастан ауа-райының нашар екенін ескертіп, Хьюз IMC шарттарына көшуге шешім қабылдады. Жақын маңдағы фермер өз үйінің айналасында сағатына 19: 00-де ұшып бара жатқан кішкентай ұшақтың куәгері болды, ал тағы бір куәгер ұшақтың төменгі бұлттан 45 градусқа дейін төмендегенін көрді.
04 Рики Нельсон
Жерде болған куәгерден кейін әуе кемесі қателесіп, көмек көрсету үшін тікұшақ жіберілді. Тікұшақтың ұшқышы әуе кемесінің өртеніп кеткенін және ұшқыштардың жерге қонуға тырысқанын анықтады. Көп ұзамай, ұшақ жалынға түсіп, құлап, электр желісіне түсіп бара жатқанда. NTSB өрт шығудың себебі белгісіз болып қалса да, кабинаның отты болуының ықтимал себебі анықталды. Қатерлі факторлар ұшқыштың төтенше жағдайларды жою рәсімдерін бақылау тізімін аяқтау мүмкін болмады.
05 Reba McEntire's Band
1991 жылғы 16 наурызда Сан-Диегода Браун-Филдстің қалалық әуежайынан ұшып шыққаннан кейін, Reba McEntire тобының сегіз мүшесі бар Hawker Siddeley DH125-1A тауға құлады . Амариллоға бара жатқан ұшақ көрнекі ұшу ережелерімен (VFR) ұшып шыққаннан кейін үш минуттан кейін өртеніп кетті. Ұшқыштар IFR ұшу жоспарын ұсынды, олар ұшып кеткен уақытқа дейін белгіленген.
Ұшуға шықпас бұрын ұшқыш әуежайдан қалай кету туралы ұшқышпен бірге екі әңгіме өткізді. Ол VFR-ді тастап кетіп, әуедегі ИФР-ны тазартқанша қалады. Ол Сан-Диего класты B әуе кеңістігі шекарасынан тыс жерде немесе оның төменгі шекарасынан тыс қалу керек еді, сондықтан ол өзінің тазалығын алуға мүмкіндік алды, сол себепті ол шығысқа қарай көтеріліп, B класы әуе кеңістігінің шекарасын юбка етіп жеткілікті деңгейде қалдырды. VFR-ді тастап, әуедегі ИФ-ны тазалауды бірыңғай әдіс деп есептегенде, осы аймақта ВФР ең төменгі қауіпсіз ұшу ұшқыш ұшатын ұшаққа қарағанда жоғары болды.
Сегіз жолаушы, McEntire тобының барлық мүшелері сол түні, сондай-ақ екі ұшқыш қайтыс болды. McEntire, күйеуі мен менеджерімен бірге, түні Сан-Диегода өткізуге шешім қабылдады және келесі күні жеке ұшаққа отыруды жоспарлады.
06 Джон Денвер
Денверде оның жазбасында бірнеше DUI бар еді, ал әуелі ұшақтың апатқа ұшыраған-ішпейтінін сұрады. Дегенмен, НТСБ ресми баяндамасында Денвер шеттетіліп, бақылаудан айырылды.