Қара мұзды қалайша шағын ұшақты қалай үйреніңіз

Фотосурет: АҚШ балық және жабайы табиғат

Ұшақтардың конструкциялық мұздатуы ұшақтарға өте қауіпті. Тіпті кішкене аяз қабаты да ауа ағынының пішінінде елеулі өзгерістерге және өнімділік сипаттамаларының тиісті өзгеруіне әкелуі мүмкін. Әуе кемесін мұздану жиі ұшатын суық ауа райының қажетті бөлігі болып табылады және оны қалай дұрыс жасау керектігін білу керек.

Ұшақта мұз немесе мұз көтерілуін арттырады және көтеруді азайтады, нәтижесінде ұзағырақ көтеру орамы, үлкен жылдамдықтың жылдамдығы және баяу көтерілу жылдамдығы (егер сіз мүлдем болмасаңыз).

Әуе кемелері құралдың бұзылуына, қате құралдың оқылуына немесе мұздану жағдайында қуаттың жоғалуына тап болуы мүмкін.

ФАА және барлық ірі операторлар ұшақтың қанаттарда қандай да бір мұзды немесе аязды алып тастауға тыйым салынған «таза ұшақ» ұғымын ұстанды. Жалпы авиациялық операцияларды реттейтін 91-бөлім жалпы авиациялық ұшқыштар үшін мұздануды нақты қарастырмайды, барлық ұшқыштар қауіпсіз ұшу операцияларын жүргізуге міндетті және барлық ұшқыштар мұзбен немесе мұзбен әуе кемесінде ұшып кетуден аулақ болу керек.

Біз көбінесе іскерлік ұшақтар мен әуе кемесінің ұшып кетуіне жол бермей отырмыз, бірақ жеңіл ұшақтардың ұшқыштары алдын-ала ұшу кезінде өз ұшақтарында мұздануды байқаса не істей алады? Мұнда әуе кемесін мұзданудың бірнеше нұсқалары берілген:

Бұны болдырмау

Ұшаңызды ангарға қою қыста сіздің өміріңізді әлдеқайда жеңілдетеді. Әрқайсысы ангарға қол жеткізе алмайды, бірақ егер жасасаңыз, оны қолданғаныңызға көз жеткізіңіз.

Егер таңертең ұшу алдында әуе кемесіңізді ангар етсеңіз, ұшақты төмен түсіруге немесе мұздату экипажының көрсетілуін күтуге болады, сізде таза және құрғақ ұшақ болады және сіз әлдеқайда жылы. Ангар жалдау ақысы үшін бюджетті қаламасаңыз немесе қаламасаңыз, FBO-дан немесе Hangar-дің иесінен ұшуға дейін бірнеше сағат бойы ангарға ақы төлей аласыз.

Оны өшіріңіз

Қар мен аязды жою туралы жалпы авиациялық ұшқыштардың барлығының бірі - қарды физикалық түрде тазалау. Ұшқыштар әрқашан әуе кемелеріне арналған жұмсақ қылшақты щетканы қолдануы керек. Басқа қылқалам түрлері ұшақтың бетіне сызат түсіреді. '

Ыстық су

Ыстық суды әуе кемесінің үстінен құйып, аязды ерітуі мүмкін. Бірақ сумен шайқалмайтындығына көз жеткізіңіз. Суды кетіп бара жатқанда кептіру үшін сүлгіні пайдаланыңыз.

De-Ice немесе Anti-Ice сұйықтықты пайдаланыңыз

Мұздану және мұздануға қарсы сұйықтықтар қымбат болуы мүмкін, бірақ арзан нұсқалары да бар. Дейін мұздатуға арналған бекітілген заттарға глюкол (көбінесе пропилен, этилен және диэтиленгликоль түрінде), суды, тотығу ингибиторларын, ылғал агенттерін және сұйықтықтың түрін анықтайтын бояғышты қосады.

Пайдалануға жарамды сұйықтықтарды анықтау үшін пилоттың әуе кемелерін ұшыру жөніндегі нұсқаулықпен кеңесу керек. Алкогольді спирт пен автокөлік шыны тазартқыш сұйықтық сияқты кейбір сұйықтықтар жұмыс істей алады және көптеген ұшқыштармен жұмыс істейді, олар ұшақтарда пайдалану үшін бекітілмейді және сіз ұшаққа зақым келтіруіңіз мүмкін.

Шағын ұшақтар ұшу жылдамдығы баяу болатын әуе кемелеріне арналған I немесе III сұйықтықты қолдануы керек. І типті сұйықтық ең көп қолданылатын, айналу жылдамдығының ең аз шектеуі жоқ және білімді адам қолданған кезде жердегі 45 минуттық мұздан қорғауды қамтамасыз етеді.

Қолмен тозаңдатқыш қолданылса, тиімді уақыт азаяды. І типті сұйықтық сарғыш болып табылады. ІІІ типті сұйықтық айналу жылдамдығы кем дегенде 60 торапқа арналған ұшуға арналған. III типті сұйықтық түсі сары-жасыл.

Ұшқыштар әуе кемесінің беткі қабатына, мысалы, желдеткіште немесе желдеткіштегі Питоттағы түтікшедегі дезинфекциялаушы сұйықтығы сынған жоқ. Бүріккіш аймақтардың тізімі ұшақтың ұшу нұсқаулығынан табуға болады. Қыздырылған ауаны қажет болса, қозғалтқышты және басқа мұздаған жерлерді пайдалануға болады.

Қысқы ұшу үшін тамаша уақыт болуы мүмкін, бірақ сіздің ұшақта аяз немесе мұз дайындамасаңыз, сізді кешіре немесе жерге түсіре алады. Мүмкіндігіңіз болғанда, сіздің ұшақыңызды аязды ауа-райында таза және құрғақ етіп бекітіңіз. Бірақ егер ангар опция болмаса, қолыңызда мұздауға арналған сұйықтық бар екеніне көз жеткізіп, оны либералды түрде қолданыңыз.

Сіздің әуе кемесіңізді мұздан әуедегідей қарағанда жеңілірек алу оңай, және сіздің ұшуыңыз ұшу кезінде ұшақ әдеттегідей жұмыс істейтінін біле аласыз.