Аспапты оқыту сіздің дағдыларыңызды меңгереді
Құралдың ұшқышы бұлттарда, жауын-шашын мен тұманда заңды түрде ұшып кетуі мүмкін, бұл оның қабілеттерін кеңейтіп, ауа-райының қолайсыздығымен емес, оны ауа-райында сақтайды. Бұлттарда ұшуға ниет білдірген ұшқыштар жеке немесе коммерциялық пилоттық куәліктерге қосылып, аспаптық рейтингіге ие болуы керек. Көптеген кәсіпқой авиациялық компаниялар пилоттарды құралды бағалауды талап етеді, сондықтан әуе ұшқышы немесе корпоративтік ұшқыш болғысы келетіндер үшін қажетті қадам. Әуе кемелерінде ғана аспапқа сілтеме жасау арқылы ұшу мүмкіндігі пилотты ауа райының жақсы операцияларымен шектелмейді.
Құралдың рейтингісіне үміткер өте дәл және егжей-тегжейлі болуы керек. Ол бұрынғыға қарағанда, процедураларды және көп деңгейді жоғары деңгейде ұстай білуі керек. Жерге көрнекі сілтеме жасамай, ауа райында ұшатындықтан, үйренбеген ұшқыш үшін қауіпті болуы мүмкін, құрал-саймандарды даярлау үлкен кәсіпқойлықты қажет етеді және қателіктерге немесе абайсыздыққа жол бермейді.
Егер сіз жақсы оқытылса және оны байыппен қабылдасаңыз, IFR ұшуы өте пайдалы болады. Міне, ұшқыш ретінде бағаланған құрал болу үшін не істеу керек.
01 Құқық талаптарына білу
Аспаптың ұшқыштары ағылшын тілін оқуды, сөйлеуді, жазуды және түсінуді меңгеруі тиіс және кем дегенде жеке пилоттық куәлікке ие болуы керек.
02 FAA жазбаша емтихандарын оқып, қабылдаңыз
Бұрынғы пилоттық сертификаттар сияқты, сіз өзіңіздің жұмысыңыздың ақысын ала аласыз. Осылайша, сіз өзіңіздің уақытыңызда алдын-ала білетін боласыз немесе егер сіз уақытты қысқартсаңыз, сергітетін боласыз. Жазбаша емтихан аяқталған соң, сіз ұшуға назар аудара аласыз.
03 Кейбір жаңа ұшақ жеткізілімдеріне инвестиция жасаңыз
04 ұшуды бастаңыз!
05 Процедураларды біліңіз
Құрал-жабдықты оқыту барысында сіз тәсілдер, кетулер , ұстау, қадағалау және оқшаулау курстары сияқты процедуралар бойынша бағаланады. IFR шарттарында төтенше жағдайларды қолданасыз және навигациялық жабдықтың оқшау және сыртқы құрылғыларын үйренесіз. Ең бастысы, жағдайды бұрынғы оқытудан әлдеқайда жоғары деңгейде білуге болады. Әдетте, IFR ұшқыштары өңделетін «жүйе» нақты әлемдегі IFR ортасына бейімделу үшін бірнеше ел бойынша рейстерді орындайсыз.
06 Тексеруді қабыл алыңыз
Құралдың ұшуын игергенде және аспаптың рейтингісінің артықшылықтары мен шектеулері туралы білетін болсаңыз, сіздің нұсқаушы сізді өзіңізге жібереді . Бұрын тексерілгендіктен, сіз не күте алатыныңызды білесіз: емтиханның ауызша бөлігіне екі сағаттық жер жұмыстары және бірнеше сағатқа ауада тағы бір немесе бірнеше тәсілдерді ұшыру керек. Құралды тексеру үшін кемінде екі дәл емес тәсілдерді және ең болмағанда бір дәлдікке қол жеткізу керек. (Есіңізде болсын, GPS әдісі - дәл емес көзқарас!) Осы тәсілдердің бірі, мүмкін емес құралдармен көзқарасты модельдеуге болатын ішінара панельдік әдіс болады.
Есіңізде болсын, емтихан алушы төмен немесе нөлдік көріну кезінде қауіпсіз ұшуға қабілетті екендігін тексереді. Барлық процедуралар мен тапсырмаларды білуден басқа, дәлірек болуыңыз керек және әрқашан қай жерде екеніңізді білуіңіз керек!