Станция
Ұшақ салмағы мен балансы тұрғысынан, станция әуежай фюзеляжының бойында орналасқан, ол анықтамалық қашықтықтан қашықтықта берілген.
Қол
Қол - анықтамалық нүктеден гравитациялық центрге (CG) дейін көлденең қашықтық.
CG Arm
CG қолы (мұнда CG гравитация орталығы) ұшақтың жеке сәттерін қосу және оның жалпы салмағы бойынша бөлу арқылы алынған қол.
Moment
Бір сәт - оның қолымен көбейтілген заттың салмағы. (Moment / 1000 кейбiр жағдайларда сандарды оңайлату үшiн пайдаланылады).
Gravity орталығы (CG)
Әуе көлігінің ауырлық орталығы ауа-райында тоқтатылған жағдайда теңгерім болатын нүкте болып табылады. Датумнан қашықтығы жалпы сәтті ұшақтың жалпы салмағына бөлу арқылы анықталады. Гравитация орталығы барлық ұшақтардың массасы шоғырланған немесе ұшақтың «ең ауыр» бөлігі ретінде ойлана алады.
Лифт орталығы
Лифт орталығы - әуе кемелерінің қанатының желісі бойынша немесе лифт күші шоғырланған пленкадағы нүкте.
CG шектеулері
Ұшақтың ішінде жұмыс істеуі тиіс гравитациялық орындардың алға және артқа орталығы КТ шектеулеріне жатады. CG шектеулері осы салмаққа негізделген.
Ақордада
Ақордада аккорд немесе аккорд сызығы бар алдыңғы қабырғасынан ұшақтың артқы шетіне дейінгі түзу қашықтықты білдіретін бейнелі сызық.
Стандартты бос салмақ
Әуе кемесінің бос салмағы - әуе кемесінің жолаушыларды, багажды немесе жанармай қоспағанда салмағы. Стандартты бос салмақ, әдетте, пайдаланылмайтын отынды, толық жұмыс істейтін сұйықтықтарды және толық қозғалтқыш майын қамтиды.
Негізгі бос салмақ
Ұшақтың негізгі бос салмағы - ұшақтың стандартты бос салмағы және қосымша жабдық орнатылды.
Максималды түсіру салмағы
Ұшақтың ең үлкен салмағы, сіз ойлағандай, әуе кемесінің жер үстіне ұшуына рұқсат етілген ең жоғарғы салмақ. Осы салмақтан жоғары жерге түсіп кету құрылымдық зақымға әкелуі мүмкін.
Ең үлкен серпінді салмақ
Жерде маневр жасау үшін максималды салмақ ең жоғарғы рампаның салмағы деп аталады. Максималды рампаның салмағы ұшырудың, таксидің және ұшақтың ұшу процедураларында қолданылатын отынның салмағын қамтиды.
Максималды көтеру салмағы
Әуе кемесінің ұшуға арналған ең жоғары салмақ шегі ең жоғары ұшу салмағы деп аталады.
Пайдалы жүктеме
Пайдалы жүктеме - рампаның салмағын немесе рұқсат етілген салмақты және негізгі бос салмақты арасындағы айырмашылық. Пайдалы жүктеме - жолаушылар мен багаж сияқты пайдалы борттың салмағы.
Пайдалы жүктеме
Әуе кемесінің жүк, багаж және жолаушылар (ұшқыштарды қоса алғанда) өзінің жүктемесін құрайды.
Жүктеме факторы
Жүктің және әуе кемелерінің мөлшерінің қатынасы оның максималды салмағына төтеп бере алады, бұл жүктеме коэффициенті деп аталады.
Дәмі
Дәмдеуіш - ұшақты өлшеу кезінде қолданылатын шок, блоктар, стендтер және т.б. салмағы. Ілін массасы масштабты көрсеткіштерге қосылады және нақты (нетто) ұшақ салмағын алу үшін шкала бойынша оқудан алынады.
Сұйықтықтардың стандартты салмақтары
- Отын: 6 фунт / гал
- Май: 7,5 фунт / галл
- Су: 8,35 фунт / гал
Дерек көзі: FAA Aircraft Weight & Balance Handbook, FAA-H-8083-1A