FAA Консультативтік шеңбері

Егер сіз федералдық авиациялық ережелерді түсіндіріп алмасаңыз, онда сіз консультативтік шеңберде кейбір түсініктерді таптыңыз. FARs соншалықты күрделі болуы мүмкін - заңдық тілде жазылған көптеген авиациялық сарапшылар, олар сегіз қосымша FAR-ға сілтеме жасайтын айрықша тізімдерді қосады деп айтуға болмайды. FARs сізді одан әрі түсіндіре алмайтын FAR-лерге жетелейді.

Көпшілігіміз үшін консультативтік циркулярлар - біз ешқашан толық түсінбейтін үлкен мазасыздықтар. Көптеген ұшқыштар заңдық қиындықтар жоқ деп санайды және егер бар болса, олар ережелерді заңды түсіндіру нәтижесінде біздің үкіметімізге тиесілі екеніне көз жеткізуі керек.

Ауызша аударма ережелері

Мысалға, ұшқыштың валютаны және тренажер немесе жаттығу құрылғысын үйрету үшін уақытты тіркеу мүмкіндігін анықтау. Уақыт өте келе, тренажер симуляторы жасайтын сұрақтар пайда болды, ал тренажер немесе ұшуды үйрету құрылғысы отырғызу біліктілігін алу үшін пайдаланылуы мүмкін немесе қолдана ма немесе жоқ па еді. Оқушы инструментсіз жаттығу құралында құрал уақытын белгілей алады ма? Егер тренажердің компоненті жұмыс істемесе? Сіз әлі де уақытты енгізе аласыз ба? Simulator уақытын қалай дәл осылай енгізесіз? Ақыр соңында, осы сұрақтарға негізгі және алдыңғы қатарлы жаттығу құрылғылары мен ұшу тренажерлерін пайдалану мәселелеріне қатысты көптеген мәселелерді түсіндіретін 61-13 тарауларда жауап берілді.

Қадағалауға келген кезде сұр аймақта болуға ешқашан көңілді болмайды. Консультативтік циркулярлар бізді кейде қара-ақ аймаққа қайтаруға көмектеседі.

Консультативтік кеңестер - авиациялық салада мекемелер мен жеке тұлғаларды, сондай-ақ жұртшылықты хабардар етуге және бағыттауға арналған Федералдық Авиация Әкімшілігінің дайындаған ақпараттық құжаттары.

Консультативтік шеңберлер табиғатта емес, реттеуші болып табылмайды ; алайда олар FAA-ның орындалуын немесе орындалуын күткен әрекеттерін немесе кеңестерін бірнеше рет сипаттайды.

ҚС-ны ұшқыштардың, механиктердің, операторлардың, әуежай басшыларының, өндірушілердің және жалпы жұртшылықтың аудиториясына FAA таратуы мүмкін. Консультациялық айналымның тақырыбы әдетте ұшақтарды, әуежайларды, ұшу мектептерін , ұшқыштарды, операцияларды немесе қызмет көрсетушілерді қамтиды. Консультативтік шеңберлер бағытты, ақпараттық немесе сипаттамалы болуы мүмкін. Олар көбінесе FAA-ның қалай істеу керек екенін, операцияларға арналған үздік тәжірибелерді немесе жаңа нормативтік актілерді түсіндіруді сипаттайды.

FAA көптеген себептер бойынша консультативтік шеңберлерді шығарады. Стандарттау - бұл ортақ себептер. Нұсқаулықтарды түсіндірудің көптеген тәсілдері мен белгілі бір операцияны жүзеге асырудың көптеген жолдары бар болғандықтан, кеңес беру шеңбері ережелер немесе талаптар өзгеше түрде анықталмаған кезде авиациялық саланың нақты нұсқауларын ұсына алады.

Консультативтік циркуляторлар қауіпсіздік техникасы шаралары ретінде таратылуы мүмкін, мысалы ұшқыштарды жабдықтың дұрыс жұмыс істемеуі немесе ереже өзгеруі туралы хабардар ету, мысалы жақында өзгерген пилоттық шаршау мен баж салығы талаптары.

Мысалдар

Барлығына және барлық авиацияға қатысатын ұшқыштар мен ұшқыштар, әуе кемелері мен ұшу жарамдылығы, әуе кеңістігі, жалпы пайдалану ережелері, авиакомпаниялар, ұшу мектептері және әуежайлар үшін консультативтік шеңберлер бар.

Бұл пішін шынайы FAR-лерге бірдей пішімде болғандықтан, таныс болуы мүмкін.

Консультативтік дөңгелекке танымал мысал AC-120-76A болып табылады, ол электрондық ұшу қаптарына (EFB) және басқа электрондық борттық құралдарды пайдалануға қатысты нұсқаулықтарды қамтиды. IPad және басқа планшеттік құрылғылардың енгізілуі осы ұшу ортасының әртүрлі типтерінде EFB-ді стандарттау үшін қажетті осы кеңестік шеңберді жасады.