Авиакомпания Wifi ЖҚС: Кең жолақты байланыс ұшуды жүзеге асырады

Gogo авиакомпанияларға және жеке ұшақтарға табысқа жету

Әуедегі wi-fi әуе индустриясын басып озды. Зерттеулерге сәйкес, ұшудағы wi-fi қызметі ұшу кезінде жиі ұшатын парақшалар қажет болған нөмірдің бірі болып табылады. Жақсы жаңалық - бұл қызмет авиакомпанияларға, өндірушілерге, жеке меншік авиакомпанияларға және техникалық қызмет көрсету цехтарына кіріс мүмкіндіктерін жасайды.

Міне, 41 мың фут қашықтықтағы кең жолақты инстинкттер мен шолуды жылдам қарап шығу.

Бастапқыда, қандай компаниялардың Airborne WiFi ұсынды?

Кейінірек Gogo компаниясымен сатып алынған және Gogo Business Aviation бренді болған Колорадодағы «Брюмерфилд» әуе компаниясы Aircell компаниясында 2006 жылы Федералдық байланыс комиссиясының (Федералдық байланыс комиссиясы) және Федералдық авиация әкімшілігінен (FAA) эксклюзивті лицензия алды.

Сол жылы компаниялар WiFi қызметтерін тегін ұсына бастады.

Қандай авиакомпаниялар бірінші болып тіркелді?

Көптеген ірі американдық тасымалдаушылар, кем дегенде, олардың кейбір ұшақтарында Интернет қызметін ұсынады. Барлық AirTran және Virgin America рейстер кең жолақты қатынауды ұсынады, ал Air Canada, Alaska, Delta, United және US Airways ұшақтарын таңдайды. Шекарасы бүкіл флотты жабуға келісімшартқа отырды.

Ұшақтардың қанша интернет қызметі ұсынылады?

Aircell мәліметтері бойынша, 1015 North American авиакомпаниясы ұшу аптасына Wi-Fi-ді ұсынып отырады, бұл апта сайын қосымша болып табылады.

Ұшақтың Wifi мүмкіндігін қосу үшін не қажет?

Орнату үшін тек сегіз сағат қажет, ал алдынғы өлшемдегі сыртқы антенна қажет. Толық жүйе салмағы 125 фунтнан аз, сондықтан ұшақтың жұмысына немесе отынды тұтынуға қандай да бір әсер етпейді.

Жоғары жылдамдықтағы интернет қызметі бизнес-ұшақтарда қол жетімді ме?

Ия. NetJets, XOJet және Flexjet сияқты бүкіл ұлттық операторлар Gogo-дің ұшуға арналған wifi қызметтерін флоттарына қосады, ал Dassault Falcon Jet, Cessna және Hawker Beechcraft жүйесі жаңадан шығарылған ұшақтарға арналған опция ретінде ұсынылады.

Қолданыстағы ұшақтардың көбі Wi-Fi үшін жаңартылады.

Орнату құны қандай?

Ұшақ аппараттарының орташа құны шамамен 100 000 АҚШ долларын құрайды. Авиакомпаниялар бұл шығындарды Aircell компаниясымен табысты бөлісу арқылы алады. Көптеген жекеменшік авиакомпаниялардың операторлары қайталанатын бизнесті қамтамасыз ету үшін қызмет ұсынады, бірақ кірістерге қатыспайды.

Неліктен кейбір әуе жолдарының Wi-Fi-ны қамтамасыз етуде лайықты ма?

Ешкім де айта алмайды. JetBlue тікелей DirecTV қызметіне жетекшілік етіп, 2007 жылы әуедегі электрондық поштаға, IM пен Интернетке тегін қатынауды тәжірибе жүзінде көрсетті және соңында 2010 жылы өзінің флотын жабдықтау жоспарларын жариялады. Содан кейін Southwest компаниясы GoGo-қа бәсекелес қызмет көрсетуді сынау сериясынан кейін жасады әуе кемесінің шектеулі саны туралы.

Тасымалдаушылар қол жетімді веб-сайттарды шектей ме?

Өткізу қабілеті шектеулеріне байланысты, Skype секілді қызметтерге VOIP қоңырауларына тыйым салынған. Авиакомпаниялар сонымен қатар жолаушыларға зиян келтіруі мүмкін мазмұнды шектей алады, алайда қазіргі кезде саяхатшылар негізінен олардың лайықтығы мен қадірін білуімен шектеледі.

Ұшақтың жасушасы жаңа шекараға шақырады ма?

Әуе кеңістігіндегі кең жолақты жетістіктерге қарамастан, жолаушылар кез-келген уақытта ұялы телефон қоңырауларын жасай алмайды, және бұл, мүмкін, көптеген адамдар үшін жақсы жаңалық. FAA және FCC әуедегі ұялы байланыс орнатуды қалайтын үміткерлердің жолында қалады.

Әуедегі WiFi қызметі - болашақтың толқыны. Көптеген тапсырыс берушілердің сұранысына сай, орнатуды кешіктіретін тасымалдаушылар айтарлықтай тәуекелге ұшырайды.