Ұшқыш куәлігі сізді қаншалықты аламын?
Пилоттық мансапты таңдайтын адамдарға қиындық тудыратын нәрселердің бірі - онымен бірге келетін өте тартымды және жоғары техникалық дағдылар. Ұшу үлкен инвестицияларды қажет етеді және жиі үлкен сыйақы жоқ.
Бұл кем дегенде алғашқы күндерде айтарлықтай қаржы құрбандығын қажет ететін мансап және бұл бір кішігірім денсаулық мәселесімен сіздің ұшу мансабыңыз шағылыстың үзілуіне әкелетінін білу стресімен бірге келеді.
Ұшқыштың мамандандырылған тренингі тек бір нәрсе - ұшу үшін жақсы. Егер сіз бір себептермен ұшуға жалғастыра алмасаңыз (мысалы, егер сіз осындай дисквалификациялы медициналық жағдайлардың бірін дамытсаңыз ), немесе сіз әуе ұшуын ұнатпағаныңызды шешсеңіз, онда сіз кептеліп қалуыңыз мүмкін. Көптеген ұшқыштар авиакомпанияларды тастап, басқа салаларда табысты жұмыс істейді, алайда ұшқыштың мансабының шектеулі көлемі, егер ұшып жатпасаңыз, басқа жұмыс табу қиынға соғуы мүмкін.
Осы себепті көптеген жастар ата-аналарымен немесе достарымен «Сіздің денсаулығыңызбен бір нәрсе болғанда және сіз ұшуға мүмкін болмасаңыз не болады?» Және «Өзіңді құтқармаңыз! бұрышы.
Оның орнына MBA алу керек. «
Жұмыссыздық немесе денсаулыққа зиян келтірмеу немесе денсаулық проблемалары кез-келген жоғары техникалық қызметкер үшін бірдей, бірақ ұшқыштар үшін авиакомпанияның жұмысына кедергі келтірмеуі мүмкін емес. Бірақ бәрі жоғалтылмаған. Міне, әуе кемесіне ұшып кетпестен ұшқыш ретінде ұшу дағдыларын қолдануға болатын бірнеше ұшу емес мансап бар.
НТСВ апатын тергеуші
Жазатайым оқиғаны тексеру біздің көпшілігімізді қызықтырады. Авиация өнеркәсібіндегі адамдардың өте аз пайызы ғана аварияны тергеуші ретінде жұмыс істейді, мүмкін, авиациялық авариялық-құтқару қызметінің зерттеушілері жиі кем дегенде екі бағыт бойынша дағдыға ие болады: пилот, мысалы инженер, немесе, мысалы, адам факторларының дәрежесі. Зерттеудің екі түрлі саласы бойынша тәжірибе жинау сізге NTSB, FAA немесе әуе қауіпсіздігі департаментінің тергеушісінде әуе қауіпсіздігі ретінде жұмысқа орналасуға көмектеседі.
Әуежай менеджері
Әуежай менеджері болу көбінесе басқару туралы болып келеді, бірақ сіз ұшақтар туралы бір немесе екі нәрсе білуге тура келеді, және авиациялық менеджменттің көптеген лауазымдары авиациялық салада кейбір тәжірибені талап етеді, сонымен бірге басқару дәрежесі де бар. Әуежай менеджері ретінде жұмыс іздеген жағдайда авиациялық менеджменттің дәрежесі пилоттық куәліктермен бірге мәмілені мөрге толтырады.
Коммерциялық ұшқыш Оператор
Бүгінгі таңда ұшқыштар үшін ең ыстық тапсырма ұшқышсыз ұшақ жүйесі (UAS) операторлары болуы мүмкін және ұшақ операторларына қашықтағы пилоттық куәлік немесе ағымдағы студенттің ұшқышсыз сертификаты болуы талап етілгендіктен, қазіргі уақытта ұшқыш сертификаттары бар УАС операторлары жоғары сұранысқа ие .
Ұшақтарды дайындайтын және пайдаланатын жаңа компаниялар өздерінің ұшақтарын жеке-жеке немесе коммерциялық УАС секторында басқаруға арналған коммерциялық пилоттық сертификаттары бар қызметкерлерді іздейді. Жеке немесе коммерциялық пилоттық куәлікке ие болғандықтан, осы жоғары ақы төленетін жұмыс орындарын пайдалануды қалайтын авиаторлар FAA-ның УАА-ның онлайн режимінде оқыту курсын өтуі қажет.
FAA авиациялық қауіпсіздік инспекторы
АҚШ-тың Федералдық авиация әкімшілігі әуежайлар мен операторларға сәйкестігі мен қауіпсіздігі үшін тексеру жұмыстарын жүргізетін қауіпсіздік инспекторларын пайдаланады. Осы сағаттардың көпшілігі үстелде өткізілсе де, көптеген адамдар далада, әуежайларда және ұшақтарда жұмсалады. Бұл инспекторлар әуе кемелеріне, әуежайларға және оларды пайдаланатын әуе кемелеріне тексеру жүргізеді.
FAA авиациялық қауіпсіздік инспекторлары үшін бәсекеге қабілетті талаптарға ие және олар әуе қауіпсіздігі инспекторының міндеттерін орындау үшін тәжірибелі ұшқыштарды іздейді.
Ұшу диспетчері
Ұшу диспетчерлері ұшуды жоспарлау, салмақ пен теңгерімді есептеу, ауа-райының анықталуы және АҚШ пен халықаралық деңгейде жүзеге асырылатын рейстерге арналған отынды есептеуге жауапты. Өзіңіз ойлағандай, жеке немесе коммерциялық ұшқыш туралы білу ұшу диспетчерлеріне қолайлы болуы мүмкін. Бұл жұмысқа жалдау талаптары болмаса да (FAA диспетчер сертификаты қажет), ұшқыш куәлігі және нақты ұшу тәжірибесі сізге басқа ұшақтарға қарағанда ұшу диспетчеріне қарағанда көбірек бәсекелес үміткер болатынын қамтамасыз етеді. өтініш берушілер.
Авиация профессоры
Егер сіз белбеуіңізге көп сағат немесе жыл бойы тәжірибелі ұшқыш болсаңыз және ұшу кезінде өртеніп кетсеңіз, медициналық анықтама ала алмайсыз немесе зейнетке шығуға мәжбүр болған болсаңыз, авиациялық профессор. Оқыту марапатқа ие болуы мүмкін және сіздің күнделікті табысыңызды толтыру үшін үйден жұмыс іздеп жүрген болсаңыз, бүгінгі күннің өзінде сіз оны онлайн режимінде жасай аласыз.
Жергілікті университеттер мен қауымдық колледждеріңіздің әрқайсысы Embry-Riddle Аэронавтикалық университеті немесе Солтүстік Дакота университеті сияқты үлкен ұшу аптасына дейін профессорлар немесе доценттер жұмысқа қабылдайды. Және бұл икемді жұмыс - әдетте сіздің кестеңізді бақылауға, жұмыс уақытын немесе толық уақытты басқаруға және жиі пайда алуға болады. Әдетте дәреже талап етіледі, бірақ авиация саласында тәжірибе жинаған колледждер авиациялық сабақтарды үйрену керек.