UCMJ жазалау материалдары

111-бап МКМ; Көлік құралының, әуе кемелерінің немесе кеменің мас күйінде немесе жұмсалуына жол бермеу

Ескерту: Осы қылмыстың талаптарын Президент Джордж Буштың 2005 жылғы 14 қазандағы 12473-нің Атқарушы тапсырмасы бойынша өзгертті. Атап айтқанда, қанның алкогольді шектеуі төмендегі кіші бөлімде көрсетілген 0,10-дан бастап деңгейге дейін өзгерді.

Мәтін .

«Осы тарауға бағынышты кез келген адам,

(1) осы атаудың 912а (b) тармағында сипатталған заттармен ( 112а (b) -бап ) немесе кез келген көлік құралын, әуе кемелерін немесе кемелерін тұншықсыз немесе еркелетіп немесе физикалық тұрғыдан басқарады;

(2) мас күйінде кез-келген көлік құралын, әуе кемесін немесе кеменің жұмысын басқарады немесе нақты физикалық бақылауда болса немесе адамның қанында немесе тынысындағы алкоголь концентрациясы химиялық талдауда көрсеткендей, кіші бөлімнің (b) сот тәртібімен жіберілуі мүмкін.

Қосалқы бөлім b

(1) (а) тармақшасының мақсаты үшін адамның қанына немесе тынысындағы алкоголь концентрациясының қолданылатын деңгейі төмендегідей:

(A) Құрама Штаттарда көлiк құралын, әуе кемелерiн немесе кеменi пайдалану немесе бақылау кезiнде жүрiс-қимыл жасалуы мүмкiн мемлекеттiң заңы бойынша тыйым салынған қан спиртi концентрациясы (b) (2) тармақшасында, бiр мемлекеттен астам мемлекетте орналасқан әскери қондырғыда немесе (b) (3) тармақта көрсетiлген алкогольге шоғырлануға тыйым салынады.

(B) Құрама Штаттардан тыс жерде жүрген көлік құралдарын, әуе кемелерін немесе кемелерін пайдалану немесе бақылау кезінде, деңгей (b) (3) тармағында көрсетілген қан спирті концентрациясы немесе Қорғаныс Хатшысы сияқты төменгі деңгей Регламент бойынша тағайындалады.

(2) Бірнеше мемлекеттерде орналасқан әскери қондырғы болған жағдайда, егер осы мемлекеттердің өздерінің тиісті заңдарына сәйкес тыйым салынған қан спиртінің концентрацияларын анықтауға әртүрлі деңгейлері болса, онда орнату үшін мүдделі хатшы осындай деңгейді таңдай алады біркелкі түрде орнату.

(3) (b) (1) тармағының мақсаттары үшін адамның қанында тыйым салынған алкоголь концентрациясының деңгейі 100 миллилитр қанға 0,10 грамм немесе одан да көп алкоголь және алкогольдің шоғырлануына байланысты адамның тынысы 0,10 грамм немесе химиялық анализде көрсеткендей, 210 литр тыныс алу үшін ішімдік көп «.

(4) Осы бөлімде «Америка Құрама Штаттары» термині Колумбия округі, Пуэрто-Рико, Виргин аралдары, Гуам және Американдық Самоа мемлекеттерін қамтиды, ал «Мемлекет» термині осы юрисдикциялардың әрқайсысын қамтиды. «

Элементтер

(1) айыпталушының көлік құралын, әуе кемелерін немесе кемені басқаруында болғандығын немесе бақылауында болғанын; және

(2) Көлiк құралының, әуе кемесiнiң немесе кеменiң жұмыс iстеуiнде немесе бақылауында болғанда, айыпталушы:

(а) мұны немқұрайлылықпен немесе ренжіген түрде жасады, немесе

(b) мас күйінде немесе құнсыздануында болды, немесе

(в) химиялық талдау көрсеткендей, айыпталушының қан немесе тынысындағы спирт концентрациясының деңгейі жоғарыдағы кіші бөлімде көзделген деңгейге тең немесе асып кеткен.

3) айыпталушы адамға зиян келтіру үшін көлік құралын, әуе кемелерін немесе кемені қоздырды.

Түсіндіру

(1) Көлік құралдары. Қараңыз - 1 USC § 4.

(2) Кеме. Қараңыз - 1 USC § 3.

(3) Ұшақтар . Ауадағы тасымалдау үшін пайдаланылатын немесе дайындалған кез келген пропорция.

(4) жұмыс істейді . Көлік құралын, әуе кемелерін немесе кемелерді пайдалану тек қана көлік құралын, әуе кемесін немесе кемені қозғалысқа келтіріп қана қоймай, сонымен қатар жеке немесе басқа мекеме арқылы басқаруға ғана емес, сонымен қатар оны қозғаушы күшінің іс-әрекеттегі немесе оның манипуляциясын белгілеуді қамтиды. арнайы көлік құралын, ұшақты немесе кеменің қозғалуына себепші болады.

(5) физикалық бақылау және нақты физикалық бақылау . Жарғыда қолданылған бұл терминдер синонимдік болып табылады. Олар осы көлік құралы, әуе кемелері немесе кеме пайдаланылатынына қарамастан, көлік құралын, кемені немесе әуе кемелерін жеке немесе басқа агенттік арқылы басқаруға, реттеуге немесе реттеуге өкілеттігі мен қабілеттілігін сипаттайды. Мысалы, автокөліктің кілттері жанып тұрған көлік құралының рульдік дөңгелегінің артында отырған, бірақ қозғалтқышы қосылмаған, ол көлік құралының нақты физикалық бақылауында болуы мүмкін.

Алайда, артқы орындықта ұйықтап жатқан адам өзінің қалтасындағы кілттермен нақты физикалық бақылауда болмайды. Физикалық бақылау міндетті түрде операцияны қамтиды.

(6) Мүгедек немесе құнсызданған . «Мас» және «құнсызданғандар» кез-келген интоксикацияны білдіреді, ол психикалық немесе физикалық факультеттердің ұтымды және толық іске асуына кедергі келтіреді. Массаждық ішімдік спиртпен мастану кезінде қолданылады. Зиянсыздық мерзімі 112 (а) -бапта , Әскери сот төрелігінің бірыңғай кодексінде сипатталған затпен мас күйінде пайдаланылады.

(7) Рексуссыз . Көлік құралының, кеменің немесе әуе кемесінің операциясы немесе физикалық бақылауы, ол әрекетке немесе әрекетсіздіктен басқа адамдарға алдын-ала болжанатын салдарларға жол бермейтіндіктен, «ұқыпсыз» болып табылады. Бессмыслылық жарақаттану немесе басқа біреудің құқықтарының шабуылына байланысты ғана емес, сондай-ақ шамадан тыс жылдамдықтың немесе қателеспелік операцияның дәлелімен ғана анықталмайды, бірақ барлық осы факторлар түпкілікті сұраққа жауап ретінде қабылдануы мүмкін және маңызды болуы мүмкін: барлық жағдайларда, айыпталушының көлік құралын, кемені немесе әуе кемелерін пайдалану тәртібі немесе оны қадағалауы сол немесе өзге адамдарға шынымен немесе қауіпті болып табылатын немесе басқа адамдардың қауіпсіздігіне немесе қауіпсіздігіне әкеліп соқтыратын осы мазасыздық сипатына ие болды. Ол өлімге себеп болған жағдайда, айыпталушы кем дегенде, ерікті түрде өлтірген болса, ол көлік құралының, кеменің немесе әуе кемесінің жұмысын немесе физикалық бақылауын жүзеге асырады. Көлік құралы, кеме немесе әуе кемелері пайдаланылатын немесе бақыланатын жағдайлар, күндізгі немесе түнгі уақыт, басқа көлік құралдарының, кемелердің немесе әуе кемелерінің жақын орналасуы мен саны және көлік құралының, кеменің немесе әуе кемелерінің жай-күйінің сипаты, көбінесе осы бапқа сəйкес жасалған құқық бұзушылықты дәлелдеуде маңызды болып табылады жəне, егер олар маңызды болса, дұрыс деп болжауға болады.

(8) Құйма . «Художн» құрамында «ренжіту» бар, бірақ көлік құралының, кеменің немесе әуе кемелерінің жұмысын немесе физикалық бақылауын сипаттауда «қалаусыз» жағдайда, тиісті жағдайда, қасақана болуға немесе ықтимал салдарға назар аудармауға болады және осылайша, қылмыс.

(9) Себептер . Айыпталушының маскүнемді немесе мінез-құлқымен айналысып жүргені айыпталушының мас күйінде немесе жүріс-тұрыссыз жүруіне кінәлі болуы үшін жарақат алудың тікелей себебі болуы керек. Жақын адам болу үшін айыпталушының әрекеті жарақаттың жалғыз себебі емес, сондай-ақ жарақаттың алдындағы уақыт пен кеңістіктегі зиянның тікелей себебі болуы тиіс емес. Жәбірленушінің жарақатында елеулі рөл атқаратын болса ғана, себепші болып табылады.

(10) Жеке құқық бұзушылық . Осындай іс-қимыл жоспары осы баптың (1) және (2) тармақтарының бұзылуын тудыруы мүмкін, мысалы, маскүнемдік және қорқынышты операция немесе физикалық бақылау, бұл мақала екі бөлімде де сипатталған әрекеттерді жеке құқық бұзушылықтар ретінде қарастырады. бөлек төленеді. Дегенмен, риясыздық салыстырмалы мәселе болып табылса, операцияны қауіпті ететін барлық жағдайларға қатысты дәлелдемелер бар ма, жоқ па, рұқсат етілген болуы мүмкін. Мәселен, маскүнемділікке жол бермеу үшін, мысалы, маскүнемдіктің айғағы ренішсіздіктің бір қырын белгілеу жолымен қабылдануы мүмкін және көлік құралы қауіпсіздіктің жылдамдығынан тиісті сәтте және уақытында асып кеткенін басқа да дәлелдеме ретінде қабылдай алады нақты зардап шеккендігінің дәлелі. Сол сияқты, маскүнемдіктің зардабы бойынша, қорқыныштылықтың тиісті дәлелі басқа маскүнемдіктің дәлелі ретінде дәлелді құнды болуы мүмкін.

Кішігірім қылмыс

(1) Ықтимал немесе нашар немесе бұзылған жұмыс немесе кеменің физикалық бақылауы. 110-бап - кеменiң тиiстi қауiптiлiгi.

(2) Белгіленген стандартты бұза отырып, мас күйінде немесе қан немесе алкоголь алкоголінің шоғырлануы кезінде көлік құралының, кеменің немесе әуе кемелерінің мас күйінде жұмыс істеуі.

а) 110-бап - кеменiң тиiстi қауiптiлiгi

b) 112-бапта кезекке қойылған

с) 134-бапта - станцияда

Ең үлкен жаза

(1) Жарақат алу нәтижесінде пайда болады . Төлемақы төленбеу, барлық ақы мен жәрдемақыдан айырылу, сондай-ақ 18 айға дейін қамау.

(2) ешқандай жарақат болмайды . Барлық ақы төленетін ақшалар мен жәрдемақыларды тәркілеу, сондай-ақ 6 айға бас бостандығынан айыру.

Жоғарғы жағында Сот майданына арналған нұсқаулықтан ақпарат, 2002 ж., 4-тарау, 35-тармақ