Көптеген адамдар үшін ұшақ сатып алу мүмкін емес арман деп саналады. Әуе кемелерінің иеленуі шындыққа айналуы мүмкін, бірақ егер сіз кейбір зерттеулер жасасаңыз және шығындарды басқаруға шығармашылық жолдарын табасыз.
01 бірлескен меншік
Ұшақтарға иелік етудің ең үлкен шығындары бірлескен меншіктен келеді. Бірлескен меншік барлық тікелей шығындар мен операциялық шығындарды бір немесе бірнеше бірлескен иеленуші арасында теңдейді. Меншігімді бөлісу үшін бір ғана адам бар болса, меншік құнының 50 пайызын азайтады.
Бірлескен иеленуді қалаған адамдармен жасауға болады, бірақ типтік бірлескен меншік туралы келісім екі-төрт адамнан тұрады.
Қарыздың бастапқы құнын қоспағанда, ортақ меншіктегі белгілі бір артықшылықтар бар. Мысалы, екінші иесі барлық тіркелген шығындардың жартысын төлеуге жауап береді, мысалы, ангардың төлемі, техникалық қызмет көрсету ақысы және өздерінің сақтандыру. Тағы бір артықшылығы, ұшақ жиі қозғалатын болады, бұл қозғалтқыштың жалпы жағдайына жақсы әсер етеді.
Бірлескен меншік басқа да меншік нысандары сияқты танымал емес, бірақ ол нақты қиындықтармен байланысты. Мәселелер туындаған кезде, оларды шешудің нақты өкілеттігі жоқ. Егер бір иеленуші басқа тұтынушыларға, мысалы, жоғары деңгейде пайдалануына байланысты техникалық қызмет көрсету үшін көп төлейтін болса және басқа адам келіспесе, қалай әрекет етуді кім шешеді? Өзгелермен қарым-қатынас жасау, сондай-ақ тәуекелге ұшырауы мүмкін. Егер бір иеленуші қарызды төлемеу туралы шешім қабылдаса, банк басқаға өз үлесін төлесе де, ұшақты қайтара алады. Бірлескен меншікте әрбір адам бүкіл әуе кемелерінің құнын төлейді.
02 Кері жалдау шарты
Ұшақтарды жалдауды көздейтін ұшу мектептері бар әуежайларда жалдау ақысы бар. Егер жиі ұшып кетпесеңіз немесе басқа меншікке иелік ете алатыныңызға сенімді болмасаңыз , жалдау туралы келісім жасалуы мүмкін.
Жалға алу жағдайында сіз ұшақ мектебін немесе басқа мекемеңізді өзіңіздің ұшағыңызды жалға беруіне келісесіз. Олар үнемдейді, өйткені ұшақ сатып алу үшін үлкен ақы төлеуге тура келмейді, және сіз ұшақ көп ұшатындықтан үнемдейсіз. Ұшқыш училищесі мұны әдеттегі флоттың бір бөлігі ретінде пайдаланып, сіз өз қалауыңыз бойынша графикке өзіңіз қарындаңыз.
Ұшақтың иесі үшін артықшылығы мынада, бұл сіздің ұшақ орнына емес, сіз оны пайдаланбаған кезде (көбінесе орташа иеленуші үшін), ол әлдеқайда жиі ұшатын болады. Ұшқыш училищесі жалдау ақысын төлейді, ал қосымша қызмет көрсетудің өзіндік құнын өтеу үшін сіз оның пайызын аласыз.
Әрине, кемшіліктер бар: меншік иесі ретінде сізге қызмет ақысын, мұнай мен ангарды жалға беруді қоса алғанда, төлеуге болады. Ұшақпен жалға алған басқа да көптеген адамдармен бірге, ішіне де, сыртынан да киюге болады. Студенттің ұшқыштары мен жалға берушілері өзіңіздің ұшақпен жұмыс жасай алмайды, осылайша жөндеу жұмыстарына, тазалауға және техникалық қызмет көрсетуге көп қаражат жұмсауға болады.
Көптеген ұшқыштар өз ұшақтарын ұшу мектебіне бақылаудан бас тартқысы келмейді. Көптеген жалдау туралы келісімшарттарда ұшу мектебі жұмыс жасайтын техникалық қызмет көрсету цехын таңдағаны және олар кестені таңдау мүмкіндігін қарастырады. Кері жалдау туралы шартты иеленуші мен оператор барлық мәліметтермен келісетініне көз жеткізу үшін алдын-ала мұқият қаралуы керек.
03 Шағын жинақ қосу
Сақтандыру тарифтерін айла-шарғы жасау және жанармай бойынша үздік мәмілені табу сияқты әуе кемелерінің меншік құнын төмендетуге арналған басқа да құпиялар бар. Біраз уақыттан кейін, иелік ету шығындарын азайту жолдарын таба аласыз.
- Сақтандыру құнын төмендету:
Құралдың рейтингісін алу және ангарды пайдалану ұшақ-сақтандыру келісімшартына сәйкес сақтандыру құнын төмендетеді. FAA Wings бағдарламасына немесе басқа арнайы оқыту бағдарламасына қатысу сақтандыру компаниясымен жеңілдікке ие болуы мүмкін. Және, әрине, сатып алған ұшақтың өзіндік үлгілері мен моделіне қаншалықты көбірек ие болғаныңыз жақсы. Әуе кемелерінде сатып алғысы келетін ұшқыштар аз немесе уақытсыз, сақтандыруға көп ақша төлейді. - Арзан отын табыңыз:
Кейбір ұшқыштар әуежайдың жанармай алуы оларды көп ақша жұмсауды талап етеді. Бұл нәрсені қарастыру. Иә, үйдегі әуежайға толы оңай, бірақ егер жақын арада әуежай арзанырақ отынға ие болса, газдың арзан жерін толтыру үшін қосымша аялдама жасау дұрыс болар еді. - Күрделі техникалық қызмет көрсету:
Қызмет көрсету ақшаны үнемдеуге болатын тағы бір сала болып табылады. Әрине, сіз ешқашан техникалық қызмет көрсету туралы бұрыштарды кескіңіз келмейді, бірақ қаржылық қиындықты азайту үшін жасай алатын нәрселер бар.
Басынан бастап ұшақ туралы қамқорлық. Оны ішінен және сыртынан біліңіз. Мүмкін сіз тіпті шиналарды ауыстыру және ұшқындатқышты тазалау сияқты пилоттық рұқсат етілген алдын-алу тапсырмаларын орындауға болады.
Сенуге болатын техникалық қызмет көрсету дүкенін табыңыз. Үйдегі әуежайдағы техникалық қызмет көрсету цехын пайдалану талап етілмейді. Дүкенге барыңыз және өзіңіздің ыңғайсыз адамыңызды таба алмайынша сұраңыз. Жөндеу қажет болғанда, кейбір техникалық қызмет көрсету құралдары қосылатын белгілеуден аулақ болу үшін өзіңіздің бөліктеріңізге онлайн режимінде тапсырыс беріңіз. Ұшақпен не болып жатқанын нақты білу үшін, процеске қатысыңыз.
- Жеңілдіктер алу:
Ақырында, әрдайым жеңілдіктерге назар аударыңыз. Кейбір FBO-лар сізге ангардың жалдау, отын және қызмет сияқты көптеген қызметтерді пайдаланған кезде маңызды жеңілдік ұсынады. Кәсіптік ұйымдар мүшелеріне сақтандыру, ангар жалдау немесе әуе кемелерінің аксессуарлары сияқты түрлі заттар үшін жеңілдіктер беруі мүмкін.