WAAS дегеніміз не?
WAAS - Wide Area Augmentation System үшін аббревиатура болып табылады, бұл оның Солтүстік Американың дәл спутниктік жүйесін жақсартатын спутниктік белгісіздіктерді түзету үшін кеңінен бөлінген жердегі станцияларды пайдаланатын жүйе екенін айтады.
Спутниктік қателерді түзету арқылы пайдаланушылар нақты навигациялық мақсаттар үшін FAA шектеулері шеңберінде WAAS-ны қамтамасыз ететін әрекеттерді, атап айтқанда, нақты құралдарды жақындату рәсімдерін енгізе отырып, орынның дәлдігін арттыра алады.
Тұрақты ескі GPS нашар деген не?
Тұрақты ескі GPS - тамаша навигациялық көмек . Іс жүзінде, GPS - нарықтағы ең қателікті NAVAID. Дегенмен, жүйе, барлық жүйелер сияқты, өзінің жетіспеушілігіне ие.
GPS деректері бірнеше қателіктерге ұшырайды, соның ішінде уақыт қателіктері, ионосферадағы бұзылулар және спутниктік орбиталық қателер. Бұл қателер көптеген маңызды проблемаларды тудыруы мүмкін емес, бірақ олар тұрақты ескі GPS сигналдары нақты құралдарды қолдану үшін жеткілікті дәл болмауының себебі болып табылады.
Типтік GPS тек дәлдікпен жақындау процедуралары үшін тікелей және көлденең навигациялық дәлдікке қатысты FAA талаптарына сәйкес келмейді. WAAS мүмкіндігімен жұмыс істейтін GPS бұл дәлдік стандарттарынан асып түседі, бұл ұшқыштардың WAAS-қолдайтын GPS-қабылдағышымен дәлдікпен ұшуға мүмкіндік береді.
WAAS қалай жұмыс істейді?
Кең көлемді кеңейту жүйесі Америка Құрама Штаттарында жерсеріктерді бақылау үшін жердегі 25 станцияны пайдаланады. Екі Wide Area Master Stations және 23 Wide Area Reference Stations бар.
Спутниктік деректер референттік станцияларда жинақталып, магистральдық станцияға жіберіледі. Мастер-станцияда тұрақты ескі GPS деректері кеңейтіліп, түзетіледі.
Бұл түзетілген деректер стационарлық спутниктерге кері байланыс станциясы арқылы жіберіледі, онда ол WAAS функциясы бар GPS қабылдағыштарына позиция деректер ретінде таратылады.
WAAS-ты практикалық қолдану
Кең көлемді кеңейту жүйесінің басты артықшылығы айтарлықтай жақсарады. Дәстүрлі GPS 15 метрге дейін дәл. WAAS-ның GPS-нің дәлдігі уақыттың 95% -ынан кем дегенде үш метр.
Дәлдікте қатар, жергілікті басқарудың тиімділігін ұлттық әуе кеңістігін толығымен тиімді ету жолында Тікелей басшылық (LPV) тәсілдерімен пайдалану мүмкіндігі пайда болады. WAAS мүмкіндіктері бойынша, басқаша болуы мүмкін, төмен көрінетін жерде баламалы орынға ұшу қажет болуы мүмкін ұшақтар енді LPV әдісін пайдаланатын төменгі ауа райы минимумымен жерге қонуға мүмкіндігі бар, бұл кідірістер мен жалпы шығынды азайтады.
Жақсартылған нақтылық сонымен қатар ұшудың минимумдары мен әуе кемелеріне арналған тікелей бағыттарды жеңілдетуге мүмкіндік береді.
Соңында, WAAS көптеген әуежайларда қолданылуда, үлкен шығындар тек қана жабдықтың құнын ғана сақтай алады. ILS және MLS сияқты дәстүрлі радионавигациялық құралдар қымбат жабдықты және қымбат тұратын техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. WAAS көмегімен қол жетімді жаңа дәлдік әдістерімен, LPV тәсілі сияқты VOR-лер сияқты ескі навигациялық жабдықтарды орнату немесе қызмет көрсету қажет болмайды.
FAA-ның NextGen бағдарламасының бөлігі ретінде LPV тәсілдері қазіргі уақытта 3000-ға жуық әуежайларда қол жетімді.