Иә, армияда қайықтар бар (және оларды басқаратын сарбаздар)
Әскер сіз қызмет көрсететін алғашқы филиал бола алмаса да, ол қайықтарға, мұхитқа және айлақ кемелеріне қатысты болғанда, өз жұмысын үйде және шетелде қолдайды. Кемедегі мансапты жұмсауға мәжбүр болған көп жауынгерлер жоқ, бірақ бұл жұмыс суға біраз уақыт жұмсағандарға арналған заңға сәйкес келеді.
Әскери-техникалық мамандығы (MOS) болып табылатын Су көлігі операторы 88К-ны басқарады, ұшқыштарды басқарады және армиялық су кемелерін ұстайды.
Бұл кемелер кішігірім жылдам қайықтардан ірі кемелерге тартылады. Көптеген әскери қызметшілер осы жұмысты таңдап алады, себебі олар бұл бөлімге ұзақ уақыт бойы қалады, себебі бұл MOS үшін шектеулі бағыттар бар (және осы бағыттардың бірі Гавайи).
MOS 88K міндеттері
Бұл сарбаздар пилоттық армия кемелеріне, соның ішінде электронды позициялау жүйелеріне және қолжетімді навигациялық құрылғыларға арналған түрлі құралдарды пайдаланады. Сондай-ақ, олар әдеттегі тәжірибеге сүйенеді, мысалы, жүкті қадағалауды қадағалау үшін және басқа солдаттарға бақылау жасау.
Олар кемелерді жинайды және құлыптайды, якорь түсіреді және өлшейді, код сигналының жалауларын түсіндіреді, радиохабарлар мен сигналдық жалаушалар арқылы хабарларды жібереді және қабылдайды.
MOS 88K сондай-ақ құтқару және өрт сөндіру жабдықтарын пайдалану, сақтау және диагностикалауға, диаграммаларды, жарияланымдар мен тапсырыстарды жақсы ұйымдастырылған және құжатталған және кеме журналының сақтауына жауап береді.
Және күтуге болады, бұл теңізде жүзіп жүрген солдаттар қайықпен шұғылданады, сондай-ақ баржалар мен порттарда суасты жолдары арқылы жүреді.
Сондай-ақ, кемелерде, мысалы, лебедкалар, көтергіштер, дөңгелектер және капитандар сияқты құралдарды ұстап тұратын бөліктерді және палубаларды тазалау және кішкентай боялған жерлерді ұстап тұру керек.
Ақырында бұл сарбаздар кемеде және басқа жерлерде бағынатын сарбаздарды қадағалауға тағайындалады.
MOS 88K ретінде оқыту
Су кемелерінің операторына арналған оқыту тренингтері Он бес апта бойы базалық жауынгерлік дайындықты және алты апта үздіксіз жеке дайындықтан өтуді талап етеді. Осы уақыттың бөлігі сыныпта өткізіледі және осы салада жұмыс істейді, ол бұл жағдайда су көлігіндегі уақытты білдіреді.
Сіз қайықпен жұмыс істеу әдістерін және тұрақты бақылау процедураларын, кемелерде навигациялық және коммуникациялық жүйелерді, навигациялық математиктерді, журналдар мен басқа да хабарламаларды сақтау және тіркеу әдістерін үйренесіз.
Бұл рөлге рұқсат алу үшін, Қарулы Кәсіптік Қызмет Кәсіби Адапита Аккумуляторы ( ASVAB ) сынағының механикалық техникалық қызмет көрсету бөліміне кемінде 99 балл қажет болады. Бұл лауазым қорғаныс ведомствосының қауіпсіздігін қамтамасыз етуді қажет етпейді, бірақ қалыпты түстерді көру қажет. Әр көзге 20/200 көзге көрінбейді, ол линзалармен немесе көзілдіріктермен бір көзге 20/20 және екінші жағынан 20/40 түзетеді.
MOS 88K үшін ұқсас азаматтық кәсіптер
Бұл армияда жұмыс істеп жүрген кейбір дағдылар әскерлерге тән, бірақ бұл азаматтық жұмыс күшіне дайын болмайтыныңызды білдірмейді. Сіз кеме қатынасында мансапқа, немесе круиздік кемеде, кеменің бортында немесе паромда жұмыс істеу үшін жақсы жабдықталған боласыз.
Бұдан басқа, болашақты пилот, гармонтируші немесе теңіздегі ресурстық орындаушы ретінде қарастыруға болады.