Ауыр ұшақ және үлкен ұшақтар: айырмашылығы неде?
Ұшақтар ұшақтың салмағына қарай түрлі санаттарға бөлінеді. «Үлкен» немесе «ауыр» деп аталатын әуе кемелерін тыңдау әдеттегідей, бірақ екеуінің арасындағы айырмашылықты білесіз бе? Мұнда әртүрлі әуе кемелеріне арналған салмақ категориясын анықтау кезінде Федералдық авиация әкімшілігі (FAA) факторлары қарастырылған.
Біріншіден, FAA әуе қозғалысын бақылаушыдан гөрі әуе кемелеріне әуе кемелеріне әуе кемелерін (және олардың сипаттамаларын) айқындайды.
Мысалы, «ауыр» термині ұшу аппараттарының бөлгіш минимумдарын, жылдамдықтарын, көтерілу жылдамдығын және басқа да әртүрлі сипаттамаларын анықтау үшін әуе қозғалысының контроллері арқылы қолданылады. Дегенмен, осы термин ұшқыштарға өте мағынасы жоқ, тек әуе қозғалысының реттеушісі ұшақ сигналының алдында «ауыр» деген сөзді пайдаланған кезде, ұшқыш турбуленттілікке назар аудару керек.
Үлкен және кішігірім әуе кемелері
Бұған қоса, әуе кемелеріне қатысты «үлкен» термині әуе қозғалысына арналған контроллерлерге және ұшқыштарға тағы бір нәрсені білдіреді.
ФАА әуе қозғалысын басқару саясатынан жазылған ауыр ұшақ 2014 жылғы 3 сәуірден бастап JO 7110.65V тапсырысы бойынша 300 000 фунт немесе одан да көп салмақты алып тастай алады. Түйінді сөз қабілетті - әуе кемесі әуе қозғалысын басқару саясатында ұшу кезінде 300 мың фунт кем жұмыс істей алады және әлі де «ауыр» деп жіктеледі.
Үлкен ұшақ 41 000 фунттан артық және 300 000 фунттан кем сертификатталған ұшу салмағы бар.
Кішігірім ұшақ 41 000 фунт стерлингте барынша сертификатталған.
Дерек көзі: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/AppdxA.html
Ұшқыштар үшін үлкен әуе кемесінің анықтамасы 12,500 фунттан жоғары сертификатталған ұшу салмағы бар ұшақ ретінде үлкен ұшақты анықтайтын CFR 1.1 федералдық ережелерінің кодексінен алынады.
Керісінше, кішігірім ұшақ 12,500 фунт ең жоғары сертификатталған ұшу салмағына ие. Мәселен, неге бұл маңызды?
Бұл терминнің практикалық қолданылуы ұшқышқа қандай ұшақ ұшуға сертификатталғандығын немесе ұшқыштың жеке пилоттық куәлігі үшін артықшылықтары мен шектеулерін анықтау болып табылады. Мысалы, Жеке ұшқыштың бірыңғай моторлы ұшқыштар ұшқышы сертификатына ие ұшқыш, кез-келген қозғалтқышты ұшаққа ұшуға рұқсат етілген, немесе ірі турбовинттік ұшақтардан басқа, нақты типті рейтингі талап етіледі. Барлық ірі ұшақтар (12,500 фунттан жоғары) осы ұшаққа арнайы типті рейтингіге ие болу үшін пилотты қажет етеді.
Дереккөз: http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?rgn=div8&node=14:1.0.1.1.1.0.1.1