Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз флотының (USN) әуе демонстрациялық командасын ойлап тапқан кезде, 1946 жылдан бері әуе демонстрациялық эскадрильясы болған «Көгілдір періште» деп аталатындар, олардың арасында ең ескі ресми ұшатын акробатикалық команда болып табылады. әлемдегі және Америка Құрама Штаттарындағы ең үлкені. Көк періштелер АҚШ-тың Теңіз корпусының авиациясы болып табылады.
Көк періште
Көк періштелер Екінші дүниежүзілік соғыстың аяғында құрылды.
Топ Fuming F6F-5 Hellcats триосын ұшып, F8F-1 Bearcat- қа дейін жаңартты. Кейінірек орындау тәртібі 4, одан кейін 5 ұшақты қосу үшін демонстрация тәртібін дамытады.
- 1949 жылы команда Grumman F9F-2 пантері түріндегі ағындарды алды. Қызметкерлер мен жабдықтарды шоу-орындарға көшіру үшін олар Douglas R4D Sky Train-ге ие болды.
- 1950 жылы Blue Angels командасы Корея соғысы салдарынан уақытша жойылды, бірақ 1951 жылдың қазан айында қайта құрылды және Grumman F9F-5 Panther-ге дейін жаңартылды және Curtiss R5C Commando үшін R4D Sky Traine-ті сатты. 1954 жылдың аяғында «Көгілдір періште» алғашқы Теңіз корпусының ұшқышын алды, сондай-ақ Grumman F9F-8 Cougar-ға ауысты.
- 1956 жылы Blue Angels рейстің демонстрациясына алтыншы ұшақ қосып, Торонтодағы (Канада) Халықаралық әуе көрмесінде Америка Құрама Штаттарынан тыс жерде бірінші рет өнер көрсетті. Сондай-ақ олар R5C Commando логистикалық ұшақтарынан Douglas R5D Skymaster- қа дейін жаңартылды.
- 1957 жылы команда Grumman F11F-1 Tiger- ке ауысып кетті (алдымен қысқа ұшатын ұшақ, содан кейін ұзақ нұсқасы).
- 1968 жылы командалар R5D Skymaster көлік аппаратын C-121J Constellation үшін сатты .
- 1969 жылы Blue Angels 1969 жылы McDonnell Douglas F-4J Phantom II- ға дейін жаңартылып, C-121 Super Constellation-қа дейін жаңартылды. (F-4 ұшағы Blues Angels және Air Force Thunderbirds-тің ұшуына арналған жалғыз ұшақ болды, бірақ Thunderbirds F-4E-ні пайдаланғанымен)
- 1970 жылы логистикалық ұшақ Lockheed KC-130F Hercules-ға ауысты, ол барлық теңіз экипажымен басқарылды.
- 1974 жылы Blue Angels Douglas A-4F Skyhawk II-ге төмендетілді және теңіз флотының демонстрациялық эскадрильясына өзгертілді.
- 1975 жылы KC-130 алғаш рет Jet-Assisted Take-Off (JATO) көрсету үшін пайдаланылды.
- 1986 жылы Blue Angels олардың қазіргі ұшақтарына ауысты - McDonnell Douglas F / A-18 Hornet.
- 1992 жылдан бері «Көгілдір періште» екі «CAT-170» қолдау / логистикалық ұшағы бар. Fat Albert I TC-130G және Fat Albert II - C-130T. Команданың кейбір әуе шоуларында Фрай Альберт қысқа ұшуларға мүмкіндігін көрсетіп, ракеталық көмек көрсететін (RATO) мүмкіндіктерін көрсететін, бірақ бұл зымырандар жеткізілімінің төмендеуіне байланысты бұл тәжірибе төмендетілді 2009 жылы).
- Ал 2014 жылдың шілде айында алғашқы әйел ұшқыш көк Ангелдерге қосылды.
Қазіргі уақытта «Көгілдір Ангелов» демонстрациялық тәртіп 6 ұшақтың «Алмазға» (Көк Ангела 1-ден 4-ке дейін) және «Оппозиционный Соло» («Көгілдір періште» 5 және 6) ұшуларынан тұрады. Дегенмен, барлығы 10 ұшақ бар - екі F / A-18 A үлгісі, бес F / A-18 C модельдері (бұл бір орынды ұшақ), бір F / A-18 B және екі F / A-18 D модельдері (екі орындық ұшақ).
Әдетте, алты ұшақ демонстрациялық рейстерде бір орынға арналған нұсқада, ал қалған бөліктер ұшақ ретінде күшіне енеді, егер басты әуе кемесінің біреуі жарамсыз болып көрінсе және шоу басталмас бұрын жөнделе алмайтын болса, пайдаланылады.
Теңдеудің адам жағында «Көгілдір перілерге» тағайындалған 126 теңіз флоты мен теңіз күштерінің қызметкерлері бар - 16 офицер, 110 адам. Blue Angels командасымен байланыстырылған тағы үш ұшақ бар: 1946 жылғы маусымда жапондық жапондық A6M Zero ұшақтарын демонстрациялау үшін қолданылған North American SNJ Texan компаниясы. 1950-ші жылдардың басында және ортасында, команда үшін VIP көліктік ұшақ ретінде пайдаланылған Lockheed T-33 ату жұлдызы .
Vided F7U Cutlass. 1952 жылдың соңында команда екі F7U алды және 1953 жылдың маусымында олар демонстрациялар ретінде ұшты.
Алайда, F7U тұрақты Blue Angel форматы құрамына кірген жоқ (сол кезде команда F9F пантерін қолданды). Ұшқыштар мен жер үсті экипажы кемелерді қанағаттанарлықсыз деп тапты және оны ұшақтың бастапқы ұшағы жойылғандықтан пайдалануды жоспарлады.
Бірақ көк Ангелдер - бұл Әскери-теңіз флотының бірден-бір әуе демонстрациясы командасы емес ... тек әуежайдың ресми түрде ресми түрде рұқсат етілген алғашқы командасы. Мен көп болғаныма сенімді болсам да, алдыңғы демонстрациялық топтар:
Үш теңіз шыңы
Үш теңіз шұңқыры - 1928 жылдың қаңтарында Сан-Францискодағы үш Boeing F2B-1 және F2B-2 жауынгерлері болды. Олар өздерінің қауіпті көріністеріне байланысты, оларды «Suicide Trio» деп атады.
Үстіңгі соққылар, үш соқыр жанды және үш ұшатын балық
1920-шы жылдардың соңында пайда болған және көбінесе батыс жағалауда жұмыс істейтін «High Hatters» командасы CV-3 USS Saratoga-ге негізделген VF-1B эскадрильясынан үш Boeing F2B-1 ұшқышына ұшты. The High Hatters 1930-шы жылдардың басында таратылды. 1929 жылы құрылған «Үш жұлдыз» - бұл команда Curtiss F6C-4 ұшқыштарын пайдаланып, 1930 жылы Boeing F4B-1 ұшақтарына ауысты, ал 1931 жылы Boeing F2B-1 жауынгерлері ұшып кетті. Бұл команда Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі соңғы аэроинформатикалық команда болып саналады. Үш ұшатын балық - 1930 жылы құрылған және негізінен шығыс жағалауында жұмыс істейтін бұл команда Curtiss F6C-4 ұшағын ұшты. Бұл команда 1931 жылдың басында таратылды.
Сұр періштелер
«Сұр Ангел» - бұл қысқа мерзімде өмір сүрген Теңіздегі Аэробика командасы 1948 жылы McDonell FH-1 Phantom ұшып келді. Сұр Ангелов ұшақ ұшатын ұшқыштардың алғашқы американдық тобы болып саналады.
Теңіз фантомдары (aka Flying Leathernecks)
Сондай-ақ, «Flying Leathernecks» деп аталатын бұл топ Грек Ангелдердің мұрагері болды. 1949 жылы құрылған бұл Теңіздегі Аэро Performance командасы McDonell FH-1 Phantom-ға ұшты. Бұл эскадрилья VMF-122 ВМФ-122 түстерін ұшатын VMF-122 экипажынан құрастырылған, ал кейінірек (1949 ж. Қыркүйек) сары түспен боялған көк бояудың жаңа схемасы. 1950 жылы команда McDonell F2H-1 Banshee-ға көшті. Корей соғысы басталған кезде теңіз фантомдары таратылды.
Альбино періштелері
Корей соғысының аяқталуынан кейін қалыптасқан бұл команда Douglas A-4D Skyhawk-ке ұшты. Тағы бір қысқа мерзімді команда Albino Angels тек екі аэродромнан кейін таратылды. Команда әуе кемелерін тасымалдаушыдан ұшыру арқылы өз жұмысын ашатын жалғыз аэробатикалық демонстрациялық топ болып табылды.
Әуе барондары
1958 жылдың ортасында пайда болған бұл команданың негізгі рөлі теңіз әуе қорғаныс күштерін көрсету болды. Алғашқы кезде Air Barons Grumman F9F-6 Cougar ұшып, команданың пайда болуымен Солтүстік Американың FJ-4B Fury (1962 жылы қабылданған жаңа белгілеу жүйесінде FJ-4B AF-1E болды ), содан кейін Douglas A-4B Skyhawk (және A-4L моделі). 1968 жылдың соңына дейін команда ұшуды көрсететін команда ретінде ресми мәртебе алған.
Әуе барондары кинотуындылардың біреуі қоғамдық концертте атап өтіп, атмосфераға құю әуе болатын. Командадағы барлық ұшқыштар бұрынғы тұрақты теңіздегі ұшқыштар (резервтегі ұшқыштар) және барлық азаматтық азаматтар болғандықтан, команданың ұраны: «Азаматты екі рет» шабыттандырды. Команданың ата-аналар тобы (VA-209) жойылуына байланысты, Air Barons-ты ұшақсыз және қолдаусыз қалдырды - 1971 жылдың аяғында бұл бірегей аэробика тобы да таратылды.