Көліктерді таңдау
Флот-менеджерлер автокөліктердің қай түрін сатып алу керектігі туралы шешім қабылдайды. Кейбір компаниялар автокөліктерді тікелей сатып алады, басқалары компанияның қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін көлік құралдарын жалға алады. Автокөлік флоты үшін пайдалы болмаған кезде, менеджер оны сатуға және оны компанияға қайтаруға мүмкіндігінше кері қайтаруға болады.
Жазбаларды сақтау
Флот менеджерлері мінсіз жазбаларға жауапты. Олардың екеуі де барлық көлік құралдарын тіркейді және лицензиялайды және тексерулерді күн сайын жүргізеді. Олар флот компаниясының барлық мемлекеттік және федералды ережелерге сәйкес екенін дәлелдеу үшін жазбаларды жүргізеді.
Техникалық қызмет көрсету
Тасымалдау компанияларының дұрыс жұмыс істеуі және қажетті пайда алу үшін көлік құралдарын шекті жұмыс режимінде ұстау қажет. Флот менеджерлері әр көлік құралының жоғары деңгейде сақталуын қамтамасыз ету үшін кестелерді орнатады. Ірі компанияларда техникалық қызмет көрсету үшін механиктермен және мамандармен өздерінің ішкі қызмет көрсету орталықтары болады.
Кішігірім компаниялар сыртқы дүкендерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарын жүргізуге мәжбүр болады. Қатаң жоспарлар тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін көлік құралдарының оңтайлы мөлшерінің әрдайым жұмыс істейтініне көз жеткізеді. Бұл сондай-ақ отынның тиімділігін барынша арттыру және күтпеген жөндеу жұмыстарын барынша азайту арқылы шығындарды азайтуға көмектеседі.
Драйверлерді басқару
Флот-менеджерлер жақсы жұмыс жасайтын адамдарға жақсы қарым-қатынас жасау керек.
Сенімді драйверлер компанияның тиімділігін сақтау үшін маңызды. Нашар жүргізушілер проблема болуы мүмкін, бұл айыппұлдар тудырады, қате жүргізу немесе билеттерді жеделдетуге жол бермейтін сот процедуралары. Көптеген флот-менеджерлер автокөліктердің қайда орналасқанын және жүргізушілердің әдеттерін бақылау үшін бүкіл флотта GPS трекерлерін пайдаланады.
Пайда мен залал
Флот-менеджерлер шығындарды азайту және пайдасын барынша арттыруда маңызды. Көпшілігі деректерді жазу және жинау үшін бухгалтерлік бағдарламаға сүйенеді. Менеджерлер шығыстарды қысқартуға және әкімшілік шығындарды қысқартуға болатын жерлерді көру үшін үлгілерді іздейді.
Білім беру және оқыту
Флотты басқарушы болу үшін көлік саласы бойынша бірнеше жыл жұмыс тәжірибесі қажет. Өнеркәсіптің ұғымдары, тәжірибелері мен рәсімдерімен таныс және білікті болу керек. Логистика немесе бухгалтерлік есеп бойынша бакалавр дәрежесі әсіресе компания ішінде қозғалу кезінде пайдалы болуы мүмкін.
Job Outlook
2016 жылға қарай орташа паркті басқарушы 80 000 АҚШ долларын құрайды. Соңғы бес жылда флот-менеджерлерге деген қажеттілік өсті. Келесі он жылда ол өседі деп күтілуде, сондықтан жұмысқа деген көзқарас өте жақсы. Көптеген көлік компаниялары флот-менеджерлерге мұқтаж және тар таланттар үшін белсенді қатысады, сондықтан көптеген тәжірибелі флот-менеджерлер орташа жалақының жоғары деңгейін басқара алады.
Флот менеджерлері көлік саласының негізгі бөлігі болып табылады. Көлік құралдарын сатып алу және сатудан басшылық графиктер мен драйверлерге дейін олар компанияларды біркелкі әрі дәл қозғалады және кірісті барынша арттыру үшін шығындарды басқарады.