Егер Сіз жоғары, жылдам әрі жылдамырақ ұшқыңыз келсе, жеке пилоттық куәліктен немесе коммерциялық ұшқыш сертификатынан басқа ұшақ көп қозғалтқышты рейтингіге ие болғыңыз келеді. Көп қозғалтқышты рейтингі де авиакомпанияларға жолда кез-келген кәсіби ұшқыш үшін қажетті қадам болып табылады және сізге шыдамдылыққа ие бола алатын ең қызықты (және қымбат!) Оқу бағдарламаларының бірі.
Көп қозғалтқышты бағалауға үміткер әдетте жеке ұшқыш немесе коммерциялық ұшқыш болып табылады. Сирек, студенттік ұшқыш көп қозғалтқышты ұшақта жеке пилоттық куәлік алуды таңдайды.
Көп қозғалтқышты ұшақ бір қозғалтқыш ұшағынан гөрі «қауіпсіз» деген жалпы түсінік бар. Өйткені, артық нәрсе емес. Көп жағдайда, иә; бірақ кейбір қозғалтқышты қозғалтқыш жұмыс істемей тұрған кезде басқару үшін қиын болуы мүмкін. Сондықтан көп қозғалтқыштың рейтингі кәдімгі жаттығулар тақырыптарына қосымша ұшақтарды басқару, өнімділік және бір қозғалтқышты операцияға көп көңіл бөледі.
Жүйелерден, бақылаудан және өнімділіктен басқа, көп қозғалтқышты рейтинг өте қарапайым. Екі қозғалтқышты ұшақта жаттығу қымбат болса да, жаттығу кәсіпқой ұшқыш үшін қажет және әуе кемесінің иесі үшін өнімділікті, пайдалы жүктемені, жолаушылар кеңістігін және жылдамдығын арттыруды қалайды.
Мульти-қозғалтқыш рейтингі алу үшін мына қадамдар:
01 Сіз құқылы екеніңізге сенімді болыңыз
Егер сіз жеке немесе коммерциялық ұшқыш сертификатын алсаңыз, FAR-да көрсетілгендей бірнеше қозғалтқышқа арналған рейтинг үшін қажет жаттығуларды алуыңыз керек. Егер сіз көп қозғалтқышты ұшақта жеке пилоттық куәлікке өтініш жасасаңыз, онда жеке ұшқыштың қалыпты талаптары қолданылады. Мысалы, ағылшын тілін оқу, сөйлеу, жазу және түсіну қажет, кем дегенде 17 жасар (коммерциялық ұшқыштар үшін 18) болуы керек және FAA медициналық анықтамасы болуы керек . 02 Білім туралы емтиханды тапсыру!
Көп қозғалтқышты қосымша бағалау үшін FAA жазбаша емтихандары жоқ; сіз тек мотоциклді білу (өнімділік, аэродинамика, бір қозғалтқышты орындау, төтенше жағдайлар және т.б.) туралы білуіңіз керек. Егер Сіз мульти қозғалтқышты ұшақта жеке ұшқыш болып табылсаңыз, сіз жеке ұшқыш FAA-ның емтиханын тапсыруыңыз керек. Жеке пилоттық білімі бойынша емтихан 60 сұрақ болып табылады және оны аяқтау үшін үміткерлерге екі жарым сағат беріледі. Сізге 70 пайыздық балл немесе жақсы өту керек. 03 ұшуды бастаңыз
Жеке пилотқа CFR 61-бөлімінде бірнеше қозғалтқышты қосымша бағалауды алу үшін әуе кемелерінің жұмысында және шектеулеріне, ұшақ жүйелеріне, өнімділік маневрлеріне, бір қозғалтқышты операцияға, спиновая хабардарлыққа, төтенше операцияларға және т.б. егер қолданылса, аспаптық тәсіл (бір қозғалтқыш). Жеке ұшқыш немесе коммерциялық пилоттық куәліктің жоғарғы жағында қосымша ұшу сағаты талаптары жоқ, тек ұшуға кем дегенде үш сағаттан кейін көп қозғалтқыштық ұшақта болуы керек. 04 Тексеруді қабыл алыңыз
Көп қозғалтқышты ұшақтарда біліктілігін көрсеткеннен кейін сіз өзіңіздің тексеруге дайын боласыз. Сіз бір қозғалтқышы сәтсіз қозғалтқышы бар екі қозғалтқышты ұшатын ұшақпен ұшу кезінде тәжірибелі болуыңыз керек және әртүрлі сценарийлерде тәжірибе алмасыңыз: түсіру, отырғызу, маневр жасау, қозғалтқыштың жұмыс істемеуі, бәлкім, алдымен тексеру комиссиясы қабылданды, сіз не күте алатыныңызды білесіз: емтиханның ауызша бөлігіне екі сағаттық негіздеме және ұшу қажет. Көп қозғалтқышты тексеру үшін сізге көптеген қозғалтқышты сценарийлерде не істеу керектігін білуіңіз керек. Және өзіңіздің қағаздарыңыздағы жұмысыңызды ұмытпаңыз!