Жалақы, мансаптық болжам және жұмысқа қойылатын талаптар
Дирижердің міндеттері
- Пойыздың барлық тапсырыстарға, сигналдарға, ережелерге және ережелерге сәйкес екендігіне көз жеткізіңіз
- Жөндеу алдында машиналардың барлығын тексеріп, бәрі жақсы жұмыс істейтініне көз жеткізіңіз
- Радио немесе телефон арқылы ақпаратты басқа өткізгіштерге немесе станцияларға жібереді және жібереді
- Автокөлік құралдарын қосып, жұмыс істейтін ажыратқыштарды қосып, жөндеу жұмыстарын жүргізеді
- Барлық пойыз тапсырыстарының, сигналдардың, темір жол ережелері мен ережелерінің сақталуын қамтамасыз етеді
- Жолаушылар мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады
- Қоршаған ортаның жай-күйі туралы және ол жерде күмән тудыратын іс-әрекеттер туралы біліп, тиісті шешім қабылдайды
- Локомотивтік жабдықты, әдетте, қашықтан басқару құрылғысын пайдалану арқылы басқарады
Қажетті дайындық және дағдылар
Темір жол шебері жұмысына орта мектептегі диплом және жұмыс орнында оқу керек. Кейбір желілер болашақ теміржолшылардың кейбір қосымша оқыту нысандарына берілуіне дейін алты апталық оқу бағдарламасына жіберіледі. Бұл тренинг жұмыс орнында немесе колледждегі сабақтарда болуы мүмкін.
Бұл, әдетте, атиптік жүк кестелеріне байланысты әртүрлі сағаттармен толық уақытты жұмыс.
Пойызда көп жұмыс жүргізілсе де, теміржолшы дирижер ауа райының барлық түрлерінде жұмыс істей алады.
Бұл өте жақсы физикалық жұмыс, ол дирижер көтеру, басу және әртүрлі салмақты тартуға және оңай отыруға, тұруға және көтеруге қабілетті болуды талап етеді. Сондай-ақ, дирижер түстерді ажыратуы мүмкін. Ол ағылшын тілінде сөйлесу, оқу және жазу дағдысын еркін меңгерген болуы керек және оның жүргізуші куәлігі болуы керек.
Жалақы
2017 жылғы жағдай бойынша, Payscale компаниясының деректері бойынша орташа теміржолшы дирижердің жалақысы $ 42,152-ден $ 100,162 аралығында жыл сайын $ 63,337 болды. Кейбір дирижерлерге сағат сайын ақы төленеді, ал барлық компаниялардың пайдасы жоқ. Басқалары жалдамалы жұмысшылар немесе олар жұмыс істеген сағаттардың орнына берілген уақыт кезеңінде жүрген километрлермен төленеді. Еңбек өтілі, теміржол желісі және жұмыс орны жұмысқа орналасу мен жалақыға әсер етуі мүмкін.
Career Outlook
Жүк тасымалдарына деген сұраныс өсіп жатса да, теміржолшылардың перспективалары перспективалы емес. Көптеген компаниялар екі еселенген вагондар болып табылады, ұзын поездарды жасайды немесе шығындарды қысқарту үшін көлік сияқты басқа тасымалдау әдістерін қолданады. Теміржолшыларға сұраныс азайып келеді, өйткені бұл басқа әдістер танымалдылыққа ие болады.
Еңбек статистикасы бюросының 2014 жылғы ең соңғы деректері теміржолшылардың жұмысқа орналасу болжамы 2024 жылға қарай 3 пайызға төмендейтінін көрсетеді. Көптеген темір жол компаниялары жалдаудан гөрі өздерінің жұмыс күшін қысқартады.
Көптеген теміржолшылар өздерінің бүкіл мансабында өз рөлдерінде қалады, сондықтан иерархияға шығу қиынға соғуы мүмкін. Позициялар жиі предшественникке дейін қолжетімді болмайды, сондықтан саңылаулар өте шектеулі.
Кейде локомотивтік инженерлерді жетілдіру мүмкін. Жаңа технологияларды және дағдыларды игеру бизнесте жалғасу үшін қажетті болады, өйткені сала дамып келеді.